В городе Верхняя Пышма (давний член Союза малых городов РФ), при участии Врио губернатора Свердловской области Дениса Паслера, главы Минпромторга России Антона Алиханова и генерального директора группы «Синара» Виктора Леша, была запущена сварка первого шва кузова вагонов для нового высокоскоростного поезда. Производство будет осуществляться на заводе «Уральские локомотивы» (входит в группу «Синара»).

Уникальные электропоезда станут перевозить пассажиров на маршруте Москва–Санкт-Петербург. Подвижной состав обладает аэродинамичной формой, которая позволяет уменьшить расход энергии и уровень шума, а широкое использование в конструкции экструдированного алюминиевого профиля обеспечивает снижение веса. Каждый поезд, состоящий из 8 вагонов с четырьмя классами обслуживания, сможет развивать скорость до 400 км/ч и перевозить за один рейс более 450 человек.

Сейчас на предприятии строятся пять новых корпусов для производства современных составов. Начало выпуска запланировано на 2027 год. Планируется, что к 2028 году «Уральские локомотивы» смогут выпускать около 140 вагонов для высокоскоростных электропоездов и порядка 100 – для скоростных. Таким образом, помимо формирования парка для магистрали Москва-Петербург, у компании будет достаточно большой резерв мощностей, чтобы обеспечить подвижным составом и другие железнодорожные линии.

Производство высокоскоростных электропоездов на Урале соответствует целям национального проекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности». Новый отечественный поезд будет производиться в кооперации силами более 150 российских поставщиков и изготовителей сложного оборудования из 36 субъектов России.

Пример завода «Уральские локомотивы» (кроме скоростных электропоездов он выпускает и другие линейки железнодорожного транспорта – преимущественно для ОАО «РЖД») показывает, что в малом городе вполне можно организовать работу крупного успешного предприятия. Подобные хозяйствующие субъекты – основа комплексного развития городов их присутствия.